在G3036阿克蘇—阿拉爾高速公路項(xiàng)目第三合同段塔里木河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)就位，該項(xiàng)目箱梁架設(shè)工程圓滿收官（資料圖片）。塔里木河特大橋位于阿拉爾市西側(cè)8公里處，全長(zhǎng)1.687公里，共有樁基236根、箱梁448榀。 施亞軍 王芳芳 攝

在G0711高速互通—二十一團(tuán)—二十六團(tuán)公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一名工人對(duì)鋼波紋管涵進(jìn)行清理（資料圖片）。該項(xiàng)目是二師重點(diǎn)道路交通項(xiàng)目，總投資12.62億元，全長(zhǎng)126.9公里，2024年初開工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年10月全線通車。 謝江林 攝

數(shù)輛客運(yùn)班車從圖木舒克市出發(fā)，沿著新近建成通車的圖木舒克市至巴楚縣一級(jí)公路前往巴楚縣（資料圖片）。自圖巴公路建成通車以來(lái)，兵地雙方迎來(lái)融合發(fā)展新機(jī)遇。 塔依爾·艾力 攝

五家渠—烏魯木齊機(jī)場(chǎng)公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)（攝于3月18日）。當(dāng)日，五家渠—烏魯木齊機(jī)場(chǎng)公路項(xiàng)目全面復(fù)工。該項(xiàng)目是兵團(tuán)“十四五”公路規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)20.64公里，總投資7.37億元，為雙向六車道一級(jí)公路。 兵團(tuán)日?qǐng)?bào)常駐記者 魏新江 攝

3月25日，G3036阿克蘇—阿拉爾高速公路項(xiàng)目二標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象：數(shù)十臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備沿著施工路線有序排開，工人們干勁滿滿地進(jìn)行施工作業(yè)。

“目前，項(xiàng)目全線3個(gè)標(biāo)段正爭(zhēng)分奪秒搶抓進(jìn)度，計(jì)劃今年底完成主體工程施工，明年6月實(shí)現(xiàn)通車?！卑⒏咚俟讽?xiàng)目管理公司施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人金鵬向記者介紹。

阿阿高速公路是首條由兵團(tuán)主導(dǎo)并納入國(guó)家公路網(wǎng)的高速公路，建成后，將連通G3012吐魯番—和田高速公路、阿拉爾—塔中公路、阿拉爾—和田公路，成為阿拉爾市與阿克蘇市之間的快速直達(dá)通道。

近年來(lái)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域，兵地雙方不斷加大融合發(fā)展力度，一條條連接兵地城鎮(zhèn)的公路相繼建成，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)鞏固及邊防穩(wěn)固提供了有力的交通支撐，讓兵地職工群眾出行更加安全舒適、便捷高效。

立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展 繪好交通“先行圖”

春回大地，天山南北交通項(xiàng)目開工的喜訊接踵而至。

3月22日，全長(zhǎng)374公里的G687鐵門關(guān)—阿拉爾公路項(xiàng)目正式破土動(dòng)工。該項(xiàng)目建成后，將成為連接二師鐵門關(guān)市、巴音郭楞蒙古自治州、一師阿拉爾市及阿克蘇地區(qū)的關(guān)鍵交通干線，為帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)南疆城市群高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

早在2月中旬，三師紅旗農(nóng)場(chǎng)—阿圖什公路項(xiàng)目就已開工建設(shè)，50余名建設(shè)者分工明確，20余臺(tái)施工設(shè)備緊密配合，采用分段平行施工模式，最大限度壓縮人力與設(shè)備的間歇時(shí)間，全力加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

“這條公路全長(zhǎng)32.6公里，采用雙向二車道設(shè)計(jì)，總投資4.4億元，計(jì)劃明年底通車。屆時(shí)，將有效改善紅旗農(nóng)場(chǎng)至阿圖什市的交通條件，大幅提升區(qū)域交通運(yùn)輸效率，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善增添新動(dòng)能?！痹擁?xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人任先磊說(shuō)。

交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位，是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的關(guān)鍵組成部分。兵團(tuán)各師市特殊的地理布局，使得交通事業(yè)的發(fā)展，對(duì)兵團(tuán)改革、發(fā)展與穩(wěn)定意義重大，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，繪好交通“先行圖”至關(guān)重要。

近年來(lái)，兵地交通運(yùn)輸部門始終秉持“兵地一盤棋、規(guī)劃一張圖、建設(shè)一張網(wǎng)”的發(fā)展理念，建立了定期會(huì)商機(jī)制，在交通規(guī)劃、項(xiàng)目建設(shè)、貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深度融合，有力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施和公共交通服務(wù)體系共建共享、互聯(lián)互通。

在頂層設(shè)計(jì)層面，兵團(tuán)交通運(yùn)輸局著眼全疆綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，在規(guī)劃編制過程中，多次與自治區(qū)交通運(yùn)輸廳溝通協(xié)調(diào)。2024年12月印發(fā)的《新疆維吾爾自治區(qū)省道網(wǎng)規(guī)劃（2022—2035年）》，將《兵團(tuán)省道網(wǎng)規(guī)劃（2023—2025年）》中的所有路線全部納入，從源頭上確保了兵地交通規(guī)劃“同圖同享”。

在項(xiàng)目建設(shè)方面，兵團(tuán)交通運(yùn)輸局與自治區(qū)交通運(yùn)輸廳共同編制完成《交通運(yùn)輸支撐兵地融合發(fā)展戰(zhàn)略研究》，立足全疆綜合立體交通網(wǎng)，結(jié)合兵團(tuán)城市布局與產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，使兵團(tuán)全面融入自治區(qū) “陸橋、環(huán)塔、環(huán)準(zhǔn)、沿邊、南北疆” 五大綜合運(yùn)輸通道。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，兵地交通運(yùn)輸部門合理調(diào)配施工力量，共享技術(shù)資源，全力保障工程施工質(zhì)量與進(jìn)度。

2023年，兵團(tuán)全力推進(jìn)26個(gè)兵地融合重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資67.5億元，13個(gè)項(xiàng)目相繼竣工通車。2024年，兵地交通運(yùn)輸部門攜手合作，共同推動(dòng)24個(gè)兵地融合重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)，其中，圖木舒克市—巴楚縣公路、奎屯市—胡楊河市公路等10個(gè)項(xiàng)目已順利建成通車。

今年，G3036阿克蘇—阿拉爾高速公路、十師北屯市—一八二團(tuán)—黃花溝公路、十四師昆玉市—墨玉縣公路（雙玉大道）、G217沙雅—阿拉爾公路、十三師新星市—哈密市公路等25個(gè)兵地融合重點(diǎn)公路項(xiàng)目將加速建設(shè)，總里程達(dá)1460余公里，總投資超370億元。

如今，在天山南北廣袤大地上，一批兵地融合重點(diǎn)交通項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)，交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，覆蓋廣度與通達(dá)深度顯著提升，為兵地產(chǎn)業(yè)融合與城鎮(zhèn)建設(shè)協(xié)同發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

促進(jìn)區(qū)域協(xié)同 織密發(fā)展“暢聯(lián)網(wǎng)”

3月25日清晨，圖木舒克市—巴楚縣公路上車流穿梭不息。從事貨物運(yùn)輸多年的朱國(guó)中熟練地駕駛著貨車，從巴楚縣駛向圖木舒克市。他興奮地告訴記者：“以前，跑這段路開車得花一個(gè)半小時(shí)左右，如今只需半小時(shí)，送貨輕松多了。”

三師圖木舒克市始終秉持兵地交通基礎(chǔ)設(shè)施“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一張網(wǎng)”理念，全力構(gòu)建高效互聯(lián)的兵地交通網(wǎng)絡(luò)。目前，該師市建成圖昆公路、圖巴公路（圖木舒克市—巴楚縣公路）、四十六團(tuán)—艾力西湖鎮(zhèn)公路等兵地融合公路30條，總里程超1200公里。

與此同時(shí)，在準(zhǔn)噶爾盆地西南邊緣的五師雙河市，駕駛員武軍開著新能源城際公交車，穩(wěn)穩(wěn)地行駛在博樂市至雙河市的兵地融合大道上。

有著30年駕齡的武軍，在雙河市與博樂市之間跑客運(yùn)已有多年，對(duì)這條路的變化感受深刻?！耙郧耙坏蕉欤访娼Y(jié)冰、行車?yán)щy，我開小型客車跑一趟就得將近一小時(shí)，交通高峰時(shí)還常堵車，春夏時(shí)節(jié)，路上更是塵土飛揚(yáng)?！蔽滠娀貞浀?。

博樂市至雙河市的兵地融合大道通車后，兩地群眾往來(lái)交通不便、物流配送不及時(shí)等難題迎刃而解。武軍感慨地說(shuō)：“現(xiàn)在兵地融合大道從雙向四車道拓寬成了雙向六車道，兩地間每10分鐘就有一趟班車發(fā)出，半小時(shí)就能直達(dá)?！?/p>

近年來(lái)，兵地交通運(yùn)輸部門以協(xié)同發(fā)展為抓手，全力推進(jìn)“班車客運(yùn)定制服務(wù)”互聯(lián)、互通、互認(rèn)工作。

在兵地雙方的共同努力下，石河子市至烏魯木齊市、可克達(dá)拉市至伊犁哈薩克自治州相關(guān)市縣、五家渠市至烏魯木齊市等6條班車線路成功開通運(yùn)營(yíng)。此外，鐵門關(guān)市至庫(kù)爾勒市、可克達(dá)拉市至伊寧市、胡楊河市至奎屯市等兵地城市間均開通了城際公交。截至目前，各師市已開通兵地線路11條，投入運(yùn)營(yíng)車輛200余輛。

高效便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，極大地拓展了兵地群眾的“工作生活圈”，有力促進(jìn)了教育、醫(yī)療等領(lǐng)域公共服務(wù)的共建共享，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、資源、技術(shù)、人才等要素加速流動(dòng)，為兵地全方位協(xié)同發(fā)展提供了有力的交通保障。

“今年，我們將聚焦資源共享，積極推動(dòng)兵地公共交通運(yùn)輸服務(wù)體系共建共享共用，進(jìn)一步提升跨兵地城際客運(yùn)服務(wù)能力，力爭(zhēng)穩(wěn)定運(yùn)行的兵地線路增至30條?！北鴪F(tuán)交通運(yùn)輸局黨組副書記、局長(zhǎng)加汗?博拉特漢說(shuō)。

凝聚各方合力 強(qiáng)化全流程合作

3月27日清晨，烏魯木齊市城西的四道岔路口，車輛往來(lái)穿梭，秩序井然。誰(shuí)能想到，這里曾是令人頭疼的交通梗阻點(diǎn)。

四道岔連接著烏魯木齊市西山、白鳥湖等大型居住區(qū)。為解決交通擁堵難題，十二師黨委組建專項(xiàng)工作小組進(jìn)行實(shí)地勘察，兵團(tuán)交通運(yùn)輸局等多部門聯(lián)合“會(huì)診”，精準(zhǔn)制定道路改造方案：取消沖突節(jié)點(diǎn)的紅綠燈，重新規(guī)劃導(dǎo)流系統(tǒng)，并投入300萬(wàn)元用于路面改造維護(hù)。這一道路改造工程完成后，該路段高峰時(shí)段通行效率提升了70%。

“現(xiàn)在每天能節(jié)省20分鐘通勤時(shí)間，孩子上學(xué)再也不用提前一小時(shí)出門了?！睘豸斈君R市力鼎新城居民陳濤欣喜地說(shuō)。

在推進(jìn)兵地交通融合發(fā)展進(jìn)程中，十二師緊扣“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一張網(wǎng)”目標(biāo)，著力打通“斷頭路”，解決 “繞轉(zhuǎn)堵”難題，成功打通6條“斷頭路”，與烏魯木齊市、昌吉市的交通路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接，構(gòu)建起近100平方公里的環(huán)狀交通網(wǎng)絡(luò)，有力推動(dòng)了跨區(qū)域互聯(lián)互通。

兵團(tuán)各師市與自治區(qū)各地州相鄰，關(guān)系緊密。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，如何實(shí)現(xiàn)兵地交通設(shè)施無(wú)縫銜接，避免重復(fù)建設(shè)，構(gòu)建高效協(xié)同的交通體系？答案是，將兵地優(yōu)勢(shì)資源有效整合起來(lái)。

近年來(lái)，堅(jiān)持“兵地交通一張網(wǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施共建共享”，兵團(tuán)全力推動(dòng)兵團(tuán)與自治區(qū)交通規(guī)劃和建設(shè)深度銜接，致力于實(shí)現(xiàn)雙方綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展，充分發(fā)揮交通在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的先行引領(lǐng)作用。

兵團(tuán)交通運(yùn)輸局還積極與中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司、民航新疆管理局等部門溝通對(duì)接，扎實(shí)做好兵地鐵路、機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃的銜接工作，并指導(dǎo)各師市與各地州高質(zhì)量完成規(guī)劃編制，為兵地交通融合發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年，兵團(tuán)交通運(yùn)輸局和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《新時(shí)代兵地交通融合發(fā)展2024年工作要點(diǎn)》，在機(jī)制融合、路網(wǎng)銜接、運(yùn)輸協(xié)同、服務(wù)品質(zhì)提升、常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法等關(guān)鍵環(huán)節(jié)達(dá)成共識(shí)，雙方立足全疆綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，協(xié)同推進(jìn)兵地公路“建管養(yǎng)運(yùn)”全流程合作。

“我們將持續(xù)強(qiáng)化兵地交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)籌合作，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設(shè)、共同受益，形成兵地互助互利、互聯(lián)互通、共建共享機(jī)制，合力推動(dòng)兵地綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，勇當(dāng)兵地融合發(fā)展的開路先鋒。”加汗?博拉特漢表示。